杭州物(wù)流运输行业发(fā)展的必然趋势
发布时间:2020-02-05 13:02:42
杭州物(wù)流运输行(háng)业发展的必(bì)然(rán)趋势
1、换档。冬季驾车换档要勤,要像驾驶磨(mó)合期的车(chē)一(yī)样(yàng)驾(jià)驶,一定要(yào)注意档位(wèi)的选(xuǎn)择和油离配合,档(dàng)位(wèi)过低、过高,都易使车失(shī)控,这一点在(zài)冰雪路面上行驶尤为重要;
2、行驶。冬季行车,特别刚上路时,一定要尽(jìn)量让(ràng)车匀(yún)速行驶,切(qiē)忌猛加(jiā)油狠减(jiǎn)速,在有(yǒu)冰(bīng)雪的路面上(shàng)更(gèng)是如此。轻柔加(jiā)油,及早(zǎo)缓(huǎn)慢减(jiǎn)速是冬季(jì)行车(chē)的(de)原则;
3、选(xuǎn)线(xiàn)。在有冰雪的路面上(shàng)行车选线(xiàn),直接关系到行车的顺(shùn)畅(chàng)和安全(quán)。尽可能保持(chí)直线行走,不要频(pín)繁换道,有车辙处最好(hǎo)沿车辙走,没有(yǒu)车辙处要注意周围参照物(wù),辨(biàn)明道路的走向,提防覆雪(xuě)掩盖处的坑洼,有(yǒu)可(kě)能的话,尽量在车道(dào)中间(jiān)行车;
4、会车。在一般情况下,冬季上路会车如(rú)同其它季节一样,但在有(yǒu)冰雪时,会车应(yīng)及早(zǎo)减速,特别在道路不是很宽的情况下,会车要尽(jìn)量在直道和稍宽一点的路段;
5、超车。冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听(tīng)到后车的喇(lǎ)叭声(shēng),因(yīn)此超车时应运(yùn)用喇(lǎ)叭和前大灯提示,待前车(chē)做出(chū)让(ràng)道动作时再超。在有冰(bīng)雪的天气,超车很危险,实(shí)在必须超车时,要选择(zé)宽直的,前车有足够安全距离的路段进行,而且(qiě)超过前,车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留(liú)出安全距离;
6、制(zhì)动。冬季行车(chē)制动(dòng)突出一(yī)个“早”字(zì)和一个“柔”字,即便(biàn)是在无冰雪的路面上行驶,冬季制(zhì)动的效果也(yě)与其(qí)它季节不(bú)尽相同,往往略有些“硬”,所(suǒ)以冬(dōng)季(jì)驾车制动应(yīng)早一些轻踩,与(yǔ)减档制动结合起来更好(hǎo)。在冰雪路上则尽量不(bú)踩制动,而运用减档让(ràng)发动机制动(dòng)。必要时还可运用(yòng)手(shǒu)制动,但应按住手(shǒu)制动的放松(sōng)钮,不要让手制动卡死。千万不要忘记的(de)是,上路前和停车休息再(zài)上(shàng)路时,一定要试着轻踩几脚制动,以免结冰(bīng)导(dǎo)致制动(dòng)失效;
7、停车。冬季停(tíng)车要注意选择地点,尽(jìn)量(liàng)避开(kāi)坑洼潮(cháo)湿处,以免积(jī)水成冰,冻住车(chē)轮。另外,有(yǒu)冰雪时要选择(zé)平地(dì)停车,不(bú)宜在坡地(dì)停车,以免起步困难(nán)。避开有枯草落叶处(chù),装有三元(yuán)催化装(zhuāng)置的车更(gèng)要(yào)注意,以防高(gāo)温的三元催(cuī)化器外壳(ké)将枯草(cǎo)引燃(rán);
8、路面上禁忌急(jí)打方向(xiàng)盘(pán)。当需要(yào)转向时(shí),一定要先减(jiǎn)速,适当加大转弯半(bàn)径并慢打方向盘。双手握住方(fāng)向盘操作(zuò)力度要柔(róu)顺(shùn)缓和,否则可能(néng)会发生侧滑。这是(shì)因为转向过猛、转向轮横(héng)向偏移,造成车辆前轮(lún)阻(zǔ)力突然加大(dà),在惯性的作用下(xià),车(chē)尾向(xiàng)外甩出的(de)现象。特(tè)别(bié)是在郊(jiāo)区(qū)的山区(qū)公路上(shàng),有(yǒu)时冰雪路面是间断(duàn)的,打方向时(shí),最好提前采取措施(shī)在间断(duàn)处完成。如果在冰(bīng)雪路面急打方向,很可能因侧滑横在路上,或冲出路(lù)基发(fā)生重(chóng)大(dà)交通(tōng)事故;
1、换(huàn)档。冬季驾车换档要勤,要像驾(jià)驶磨合期的车一(yī)样(yàng)驾驶,一定(dìng)要注意档位的选择和油离配合,档位过低(dī)、过高,都(dōu)易使车失控,这一点在(zài)冰雪路面上行(háng)驶尤(yóu)为重要;
2、行驶。冬(dōng)季行车,特别刚上路时,一定要(yào)尽量(liàng)让车匀速行(háng)驶,切忌猛加油狠减速,在有冰(bīng)雪(xuě)的路面上更是如(rú)此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则;
3、选线。在有冰雪的路面上(shàng)行车选线,直(zhí)接关系到行(háng)车的(de)顺畅和安全。尽(jìn)可能保持直(zhí)线行走,不要频繁(fán)换道,有车辙处最好沿车辙走,没有(yǒu)车(chē)辙处要注意(yì)周围(wéi)参照物,辨明道路的(de)走向,提防覆(fù)雪(xuě)掩盖处的坑洼,有可能的话,尽量在车(chē)道中间(jiān)行(háng)车;
4、会(huì)车。在一般(bān)情况下(xià),冬(dōng)季(jì)上路会车(chē)如同其它季节(jiē)一样,但在有冰雪时,会车应及早减速(sù),特别在道路不是很宽的情况(kuàng)下,会车要尽量在(zài)直道和(hé)稍(shāo)宽一点的路段;
5、超车。冬季枝黄叶落,视野(yě)略好于其它季节,但由于空(kōng)旷无遮拦(lán),风也较大,所以前车不易听到后车的(de)喇叭声,因此超(chāo)车时应运用(yòng)喇叭和前(qián)大灯提示(shì),待前车(chē)做出让道动作时再超。在有(yǒu)冰雪(xuě)的天(tiān)气,超车很(hěn)危险,实在必须超车(chē)时,要选择宽直的,前车有足够安(ān)全距离的(de)路段进行,而且超过前,车千万不要(yào)马上向回变线,而要尽量给(gěi)被超车留出安全距离(lí);
6、制动。冬季行车制动突出一个(gè)“早”字和一个(gè)“柔”字,即便是在无(wú)冰雪(xuě)的路面上行驶,冬季(jì)制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有(yǒu)些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩(cǎi),与减档制(zhì)动(dòng)结(jié)合起来更好。在冰(bīng)雪路上则(zé)尽量不踩制动(dòng),而运用减档让发动机制动(dòng)。必要时还可运用手制(zhì)动(dòng),但应按住(zhù)手制动的(de)放松钮,不要让手制动卡死。千万不要忘记的是,上路前和(hé)停车休息再(zài)上路(lù)时(shí),一定要试着轻踩(cǎi)几脚制动,以(yǐ)免结(jié)冰(bīng)导(dǎo)致制动失效;
7、停车。冬季停车要注意选择(zé)地点(diǎn),尽量避(bì)开(kāi)坑洼潮(cháo)湿处,以(yǐ)免积水成(chéng)冰,冻住车轮。另外(wài),有冰(bīng)雪时要选(xuǎn)择平地(dì)停(tíng)车,不宜在坡(pō)地(dì)停(tíng)车,以免起(qǐ)步困难。避(bì)开有枯草落叶处,装有三(sān)元催化装置的车(chē)更(gèng)要注意,以防高温的三元催(cuī)化器外壳将枯草引燃;
8、路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时,一(yī)定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手(shǒu)握住方向盘(pán)操作力度要柔顺(shùn)缓和(hé),否(fǒu)则(zé)可(kě)能会发生侧滑。这是因为转向过(guò)猛、转向轮横向偏(piān)移,造成车辆前轮阻力(lì)突然(rán)加大(dà),在惯性的作用下,车尾向(xiàng)外甩出的现象。特别是在郊区的山(shān)区公路上,有时冰(bīng)雪路面是间(jiān)断的(de),打方向(xiàng)时,最(zuì)好提(tí)前采取措施在间断处完成。如(rú)果在冰雪路面急打方向(xiàng),很(hěn)可能因侧滑(huá)横在路上,或冲出路基发生重大交通事故;
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