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货车司机给湖北运输防疫物资，请一（yī）定要先了解这件事

发布时间：2020-02-09 18:26:30
货车（chē）司机给湖北（běi）运（yùn）输防疫物资，请一定要先了（le）解这件事

2月2日，湖北（běi）省新型冠状病毒（dú）感染肺炎防控指挥部在武汉（hàn）、鄂州、襄阳三地（dì）确定了5个物（wù）流园区，作为进（jìn）鄂应急物资道路运输中转调运站（zhàn），为外省（shěng）进鄂的各类应急物资运输提供（gòng）中转转（zhuǎn）运服务。2日晚，交通运输部（bù）办公厅印发（fā）《关于统筹做（zuò）好进鄂应急（jí）物资中转运输有关工作的通（tōng）知》，就（jiù）各省份统（tǒng）筹做好进鄂应急物资中转运（yùn）输作出部署。

疫（yì）情发生后，中交兴路（lù）一直严密关注，在收到这一（yī）《通知》后，公司马（mǎ）上（shàng）通过全国道路货运车辆公（gōng）共监管与服务平台向在途司（sī）机（jī）下发车机广播，并通（tōng）过车旺大（dà）卡APP等渠道面向近（jìn）600万（wàn）大卡（kǎ）司机下发推送，确保5个中转站的（de）地址和联系方式为社会各界所周（zhōu）知;同时，公司利（lì）用大数据技术（shù），发挥产品优势，技术团（tuán）队连夜采集挖掘近期车辆轨迹数据，在车旺大卡APP为前往（wǎng）5个园区（qū）的（de）司机（jī）提（tí）供个性化经验路线推荐（jiàn），以科技保障防疫绿（lǜ）色通道，提高防疫物资（zī）运（yùn）输效率。

据了解，疫情（qíng）发生后，大量防疫应急物（wù）资从全国各地运往湖北（běi），许多货车司机面对（duì）疫（yì）情毫无畏（wèi）惧，踊跃承担运输任务。但出于防疫工作的需（xū）要，湖北（běi）地区对车辆（liàng）通行采取了管控措施，而且全国（guó）各地（dì）的司机师傅并不是（shì）对5个中转调运站的（de）路线都（dōu）特别（bié）熟悉，这（zhè）都有可能影响（xiǎng）防疫物资（zī）和（hé）车辆人员的运输安全。设置进鄂（è）应急物资道路运输中转（zhuǎn）调运站，既（jì）是为（wéi）确（què）保外（wài）省进鄂道路运输（shū）通道畅通，有效保障湖北（běi）省（shěng）疫情防控（kòng）各类（lèi）物资的及时运输，也是为了做好运输车辆司乘人员自身的安全防（fáng）疫工作。但陌生路段是（shì）车辆事故发生主（zhǔ）要原因之一，如何（hé）帮助（zhù）解（jiě）决司机路线不熟的情况（kuàng）呢?

中交兴路（lù）团队马上（shàng）想到了“经验路线”功能，技术团队连夜采集（jí）数据，对算法（fǎ）进行紧急优化。由于不同道路有不同的限高限重等要求，为（wéi）货车规（guī）划行驶路线时，就（jiù）必须要考虑（lǜ）车辆宽度、装载货（huò）物后（hòu）的高度和总重量等因素。同类型车辆的历史行驶（shǐ）轨迹（jì），对规划行驶路线具有重要参（cān）考价值。车旺大（dà）卡APP的（de）“经验路线”推荐（jiàn）功能，正是根据车（chē）辆（liàng）多维度数据，对（duì）车（chē）辆（liàng）进行（háng）智能分（fèn）类，并通（tōng）过车联（lián）网大数据、时空（kōng）挖掘、机（jī）器学习、导航（háng）算法（fǎ）等技术（shù），对货运平台600多万辆入网车（chē）辆在过去两周内的行驶（shǐ）轨迹进行分析，在起点和终点间（jiān）找（zhǎo）出同类型车辆（liàng）行驶较多、距离也（yě）较短（duǎn）的路线，为司机提（tí）供参考。

以鲁S5XXXX和冀GCXXXX两辆货车为例（lì），同样是从北京西站出发，前（qián）往进鄂应急物资（zī）中转调运（yùn）站之一的武汉市东西湖区捷利物流园，车旺大卡就根据车型不同，给（gěi）两辆车推荐了不同的行驶路线。

司机（jī）在车旺大卡（kǎ）APP首页就可（kě）以看到（dào）经（jīng）验路线推荐（jiàn）功能。选择自己名下的车辆，输入起（qǐ）点和终（zhōng）点，就可以获得个性化（huà）的经验路线推荐。不过根据防疫（yì）工作的需要，相（xiàng）关道路均（jun1）存在采取（qǔ）临时性管控（kòng）措（cuò）施的可能性。因此司机（jī）根据车旺大卡推荐的经验路线行（háng）驶时，也需（xū）要关（guān）注实时（shí）路况，并配合防疫工作的需要选择合（hé）适的路线。

面对疫（yì）情，我（wǒ）们既需（xū）要医护人员高超的专业能（néng）力，也需要（yào）众志成城的坚强（qiáng）意志，更需要高（gāo）科技的全面支（zhī）撑。中交兴路依托货运平台和车旺大卡（kǎ）APP，通过（guò）车联网大数据等先进技术，为防疫物资运输车辆提供个性化的推（tuī）荐路线（xiàn），让车辆（liàng）高效、安（ān）全的到达进鄂（è）应急物资（zī）中转调（diào）运站，为（wéi）防疫工作提供了（le）高科技的强大（dà）后盾。

2月2日，湖北省新（xīn）型冠状（zhuàng）病（bìng）毒感染肺炎防控指挥部（bù）在武汉、鄂州、襄阳（yáng）三地确定了5个物流（liú）园区，作为进（jìn）鄂应急物（wù）资（zī）道路（lù）运输（shū）中转调运站（zhàn），为外省进鄂（è）的各类应急物资运输提供中（zhōng）转转运（yùn）服务。2日晚（wǎn），交（jiāo）通（tōng）运输部（bù）办公厅印（yìn）发《关于统筹做好（hǎo）进鄂应急物（wù）资中转（zhuǎn）运输有关工作的通知》，就（jiù）各省份统筹做好进（jìn）鄂（è）应急物资（zī）中转运输作出部署。

疫情发生后，中（zhōng）交兴路（lù）一直严密（mì）关注，在（zài）收到这一《通知（zhī）》后（hòu），公司（sī）马上通过（guò）全国道路货运车辆公共监管与服务平台（tái）向在途司机下发车机广播，并通过车旺大卡（kǎ）APP等（děng）渠道（dào）面向近600万大卡司机下发推（tuī）送，确保5个（gè）中转站的地址和联系方式为社会各界所周知;同（tóng）时，公司利用（yòng）大（dà）数据技术（shù），发挥（huī）产（chǎn）品优势，技术团队连夜采集挖掘近期（qī）车辆轨（guǐ）迹数据，在车旺（wàng）大（dà）卡APP为前往5个园区的司机提供个（gè）性化经（jīng）验路线推（tuī）荐，以科技保障防疫绿色通道，提（tí）高防疫（yì）物资运输效率。

据了解，疫情（qíng）发生后，大量防疫应急物资从全国（guó）各地运往（wǎng）湖北，许多货车司机面（miàn）对疫情毫（háo）无畏惧，踊跃承担运输任务。但出（chū）于防疫工作（zuò）的需要（yào），湖北地区对（duì）车辆通行采取了管控措（cuò）施，而且全（quán）国各地（dì）的司机师（shī）傅并不是对5个中转（zhuǎn）调运站的路线都特别熟悉，这都有可能影（yǐng）响防疫物资和车（chē）辆（liàng）人（rén）员的运输安全。设置进鄂应（yīng）急物资（zī）道路运（yùn）输中转调运站，既是为确（què）保（bǎo）外省进（jìn）鄂道路（lù）运输通道（dào）畅通，有（yǒu）效保障（zhàng）湖北省疫情（qíng）防（fáng）控各类物资的及时运输，也是为了做好（hǎo）运输（shū）车辆司乘人员自身的安全防（fáng）疫工（gōng）作。但（dàn）陌生路段是（shì）车辆事（shì）故发生主要（yào）原因之一，如何帮助解决司机路线不熟的情况呢（ne）?

中（zhōng）交兴路（lù）团队马上想到了“经验（yàn）路线”功（gōng）能（néng），技术团队连夜（yè）采集（jí）数据，对算法进行（háng）紧急优化。由于（yú）不（bú）同道路有不（bú）同的限高限重等要求，为货车（chē）规划行驶路（lù）线（xiàn）时，就必（bì）须要考虑（lǜ）车辆宽（kuān）度、装载货物后的（de）高度和总重量等因素。同类型车辆的历史行驶轨迹，对规划行驶（shǐ）路（lù）线具（jù）有重要参考价值。车旺大卡APP的“经验（yàn）路线”推荐功能，正是（shì）根据车辆多维度数（shù）据，对车辆进行智能分类，并通过车联网大数（shù）据、时（shí）空挖（wā）掘（jué）、机器学习、导航算法等技术，对货（huò）运平（píng）台600多万辆入网车辆在过去两周内（nèi）的行驶轨迹进行分析，在起点和（hé）终点间找（zhǎo）出同类型车辆行驶较多、距（jù）离也较短的路线，为司机（jī）提供参考（kǎo）。

以鲁S5XXXX和冀GCXXXX两辆货车为例（lì），同样是从北京（jīng）西站出发，前往（wǎng）进鄂（è）应急物资（zī）中转调运（yùn）站之一的（de）武（wǔ）汉市东（dōng）西湖区捷利（lì）物流园，车旺（wàng）大卡就根据车（chē）型不同，给两（liǎng）辆车推荐了不同（tóng）的行驶路线。

司机在车旺大卡APP首页就可以看到经验（yàn）路线推荐功能。选择自（zì）己名（míng）下（xià）的车（chē）辆，输入起点和（hé）终点，就可以获得（dé）个（gè）性化（huà）的（de）经（jīng）验路线推荐。不过根据防疫（yì）工作的需要，相关（guān）道路均存在采（cǎi）取临时性管（guǎn）控措施的可能性。因此司机根据（jù）车旺（wàng）大卡推荐（jiàn）的经验路（lù）线行（háng）驶时，也需要关注实时（shí）路况，并（bìng）配合（hé）防疫工作的需要选择合适的路线。

面对（duì）疫情，我们既需要（yào）医护人员高（gāo）超的专（zhuān）业能力，也需要众志成城的坚强（qiáng）意志，更（gèng）需（xū）要高科（kē）技（jì）的（de）全（quán）面支撑。中交兴路依托（tuō）货运（yùn）平台和车旺（wàng）大卡APP，通过车联网大数据等先（xiān）进技术，为防疫物资运输车辆提供个（gè）性（xìng）化（huà）的推荐（jiàn）路（lù）线，让车辆（liàng）高（gāo）效、安全（quán）的到达进鄂应急物资中转调运站（zhàn），为防疫工作提供了高科（kē）技的强大后盾。