据（jù）韩国《亚（yà）洲经济》报（bào）道（dào），韩国邮政事业本（běn）部11月28日使用（yòng）无人机派送快件，这（zhè）是韩国首次完成无人机（jī）快递业（yè）务（wù）。据报道，无（wú）人机（jī）从全罗（luó）南道高兴郡出发（fā），前往4公里外的得粮岛。

使用（yòng）的无人机（jī）无需远程遥（yáo）控（kòng）系统实现完全（quán）自动化。派送（sòng）的快（kuài）递物件重量为8千克（kè），无（wú）人（rén）机飞（fēi）行高度为（wéi）50米（mǐ），飞行时间不到10分钟（zhōng）。无人（rén）机在（zài）完成投递业务后，立即自（zì）动返回（huí）出（chū）发（fā）地点。

由于得粮（liáng）岛（dǎo）四（sì）面环海（hǎi），交通不便，快递员在派送快递时，需要早上乘（chéng）坐客船先（xiān）到达陆地，将快递货品搬运至船（chuán）上（shàng），再重新返回岛上。使用无（wú）人机（jī）进行配（pèi）送可大大缩短物流时间。

韩国邮政事业本（běn）部计划（huá）在2022年之前实现无人机快（kuài）递商用化（huà），为此将10处岛屿及山区（qū）作（zuò）为无人机快递试验区，并在（zài）明年之前构建无人机管制系（xì）统，对管理人员（yuán）进行职业化教育。

韩国邮政事业（yè）本部（bù）与（yǔ）韩国电子通信研究院共同制造专供快递货品的无人（rén）机（jī），该无人机最长飞（fēi）行（háng）时（shí）间为40分钟，可完成20公里以内的配送服务（wù）。今年4月—8月，韩国（guó）邮政事（shì）业本部（bù）在全（quán）罗南道高兴郡和江原道宁越（yuè）郡进（jìn）行无人（rén）机模拟快递，对可行性和安全性进行测试。

目前，美国（guó）、日本等国家为实现无人机快（kuài）递商用化，正（zhèng）在放宽对快（kuài）递行业的（de）各种限制。去年12月，亚马（mǎ）逊宣（xuān）布与英国合作进行（háng）无（wú）人机快递服务“Amazon Prime Air”，用户在（zài）亚马逊（xùn）上订（dìng）购重量在5磅之内的商（shāng）品时（shí），无人机将在30分钟内送货到（dào）家。DHL则（zé）成为欧（ōu）洲第一个获（huò）得官方（fāng）授（shòu）权的无人机快递企业（yè）。

韩（hán）国邮政事业本（běn）部负责人表示（shì）：“通（tōng）过成（chéng）功（gōng）进（jìn）行无人机快递（dì）服务，今后将解决岛屿（yǔ）、山区等（děng）偏远（yuǎn）地区的物流难题，为用户提供更为便利的服务，并成为（wéi）邮政事业参与第（dì）四次（cì）工业革命的（de）重要契（qì）机。”

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