13858191987杭（háng）州同城货运行业发（fā）展受哪些（xiē）因素影响
发（fā）布时间：2020-03-26 11:49:46
杭州同城货运行业发展受哪些因素影响
近些年城市地区的发展进程不断加快，城（chéng）市同城货（huò）运也获（huò）得了发展，但是因为行业历史和经（jīng）济因素，我国的同城货运发展比较缓慢（màn），存在着很多问题，影响我（wǒ）国同（tóng）城配送整体发展的（de）几大因素：
1、同城（chéng）货运（yùn）潜在需（xū）求有待（dài）开发
目前城市的绝大部分商（shāng）场（或市场）仍采用自营物流和供货商物流的方式，这种物流配送的模式既不利于（yú）提高商贸企业整体运作效率，又不利于发挥商（shāng）贸（mào）企业核心业务优势。因此，城市在引导企业剥离自营物流功（gōng）能，彻底释放商贸企（qǐ）业潜在物流需（xū）求，并使之走向产（chǎn）业化、社会（huì）化的任（rèn）务还十分艰巨。
2、同城货运的理念不适合现（xiàn）代物流的发展
虽然（rán）近年（nián）来市场掀起了物流配（pèi）送（sòng）热潮，各地政府与（yǔ）相关机构纷纷（fēn）开展对发（fā）展现代物（wù）流（liú）的探讨，一些（xiē）企业也宣布（bù）涉足现（xiàn）代（dài）物流业（yè），但（dàn）是（shì），由（yóu）于受（shòu）传统（tǒng）经（jīng）济体制和经济（jì）发（fā）展的影响，许多人思想观念仍旧没有脱（tuō）离旧体制的束缚，对现代物（wù）流的理解不（bú）深，对物流配送（sòng）的重视（shì）程度仍（réng）然（rán）不够。
3、物流基础设施落后，物流信息化（huà）水平（píng）有待（dài）提高
这主要表现在四个（gè）方（fāng）面：
（1）道路运输（shū）能力不足，不能很好地满（mǎn）足物流运输与（yǔ）配送的需求，相当一部分城（chéng）乡道路的运输能力已经（jīng）趋于饱和。
（2）物流信息（xī）化水平低。绝（jué）大多（duō）数商场或企业没有（yǒu）物流信息（xī）系统，应（yīng）用地理（lǐ）信息系统（tǒng）、全球定位系统、制造资源计划和企业资源（yuán）计（jì）划等管（guǎn）理软件的企业（yè）更少（shǎo）。
（3）商业仓储设施陈旧，多（duō）年来没有得到很（hěn）好（hǎo）的维护（hù）和更新改造，整（zhěng）体技术水平较低。
（4）企业之（zhī）间缺（quē）乏（fá）共同的物流信息平台（tái），缺乏物流信息交（jiāo）换、车辆（liàng）跟踪与定位的共享服务等。
4、传统物流企业（yè）仍（réng）未完成转型，整体（tǐ）竞争实力差
目前（qián）正在运营的大多（duō）数物流企（qǐ）业（yè）竞争（zhēng）实力较弱，具体表现在（zài）：规模偏小、功能单（dān）一；缺少物流信息系统的支撑，物流管理水平、技术手段（duàn）和装（zhuāng）备设施还（hái）比较（jiào）落后（hòu）；企业资源整合（hé）力度不够，物流（liú）资源利用率不高，粗（cū）放式经营仍占统（tǒng）治地位（wèi）；专业（yè）化物流服务水平较（jiào）低，物流方案设计、物流信息服务、物流成本控（kòng）制及全程物流服务等高层（céng）次增值（zhí）服务还（hái）未全面展开。
5、城市配（pèi）送体系（xì）不健全，"三低三严重"现象突出
目前大多数城市的物流配送体（tǐ）系不够健（jiàn）全，企业大多使用传统（tǒng）的运（yùn）输配送模式，致使城市出现了物流"三低三严重"的现（xiàn）象，即"运输（shū）车辆档次低、企业组织（zhī）化程度低、物流服务质量低；安（ān）全隐患严重、城市污染（rǎn）严（yán）重、无序竞争（zhēng）严重".
6、物流市场管理力度不够，法律法规体系不健全
大多（duō）数城市的政府没有协（xié）调城市物（wù）流发展的专（zhuān）门（mén）机构，缺（quē）乏对物流业的宏观管理与（yǔ）统筹协调（diào），不能充分（fèn）发（fā）挥（huī）其对（duì）物流市场（chǎng）管理与规范的（de）作用，具（jù）体（tǐ）表现在：有关物（wù）流市场管（guǎn）理（lǐ）的法律（lǜ）、法规体系不健全（quán），对社会性的物流服务缺乏有效的（de）外部约束（shù），物流市（shì）场（chǎng）的准入缺乏科学（xué）性；市（shì）场管理混乱，物（wù）流运（yùn）作效率低下，运营车况差、企业参差（chà）不齐、服（fú）务（wù）质量低、恶性竞争严重等现象。
同城货运行（háng）业未（wèi）来肯定是发展主流趋势（shì），当然这些所谓（wèi）的因果关系都需要一一去解决而且现（xiàn）如（rú）今物（wù）流行业正在走上风口，必须（xū）要把握住（zhù）这个机会，希望小编的文章能给您带来只（zhī）是，想要知道更多同城货运资讯（xùn）请关注杭（háng）州物流。
近些年（nián）城市地区（qū）的发（fā）展（zhǎn）进程（chéng）不（bú）断加快，城市（shì）同城货运也获得了发展，但（dàn）是（shì）因为行业历史和经济因（yīn）素，我（wǒ）国的同城货（huò）运（yùn）发（fā）展比较（jiào）缓慢，存在着很（hěn）多问题（tí），影响我国同城配送（sòng）整体发展的几大（dà）因素：
1、同城货运潜在需求有（yǒu）待（dài）开发（fā）
目前城市的绝大部分商场（或市场）仍（réng）采用（yòng）自营物（wù）流（liú）和供（gòng）货商（shāng）物流的方式，这种（zhǒng）物流配送的（de）模式既（jì）不利于（yú）提高商贸企业整（zhěng）体（tǐ）运作（zuò）效率，又不利于发挥商（shāng）贸企业核（hé）心业务（wù）优势。因此，城市在（zài）引导企业（yè）剥离自营物流功能，彻（chè）底释放（fàng）商（shāng）贸企业潜在物流需求（qiú），并使之走向产业化、社（shè）会（huì）化的任务还十（shí）分艰巨。
2、同城货运的理念不适合现代物流的发展（zhǎn）
虽然近年来市场（chǎng）掀起了（le）物流（liú）配（pèi）送热潮，各地政（zhèng）府（fǔ）与相（xiàng）关机构纷纷开展对发展现代物流的（de）探讨（tǎo），一（yī）些企业也宣（xuān）布涉足现代物流（liú）业，但是，由（yóu）于受传统经济体（tǐ）制（zhì）和经济发展的影响（xiǎng），许多人思想观念仍（réng）旧没有（yǒu）脱离旧体制的束（shù）缚，对现代物流的理（lǐ）解（jiě）不深（shēn），对物（wù）流配（pèi）送的重视程度仍（réng）然不够。
3、物（wù）流基础（chǔ）设施落后，物流信息化水平有待提高（gāo）
这（zhè）主要表现在四个方面：
（1）道路运输能力（lì）不足，不能很好地满足物（wù）流运输与配送的需求，相当一部分城乡道路的运输（shū）能力已（yǐ）经趋于饱和。
（2）物流（liú）信（xìn）息化水平（píng）低。绝大多数商场或（huò）企业没（méi）有物流信息（xī）系统（tǒng），应用地（dì）理（lǐ）信息系统、全球定位系统（tǒng）、制造资（zī）源计划和企业资（zī）源（yuán）计（jì）划等管（guǎn）理软（ruǎn）件的企业更少。
（3）商业仓储（chǔ）设施陈旧，多年（nián）来没有（yǒu）得到很好的（de）维护和更新改造，整体技（jì）术水平较低。
（4）企业（yè）之间缺乏共同（tóng）的物流信息平台（tái），缺乏物流信息交换（huàn）、车（chē）辆跟踪（zōng）与定位（wèi）的（de）共（gòng）享（xiǎng）服务等（děng）。
4、传统（tǒng）物流企业仍未完成转型，整体竞争实力差（chà）
目前正在运（yùn）营（yíng）的大多数物流企业竞争实力较弱，具体表现在：规模偏小、功能（néng）单一；缺（quē）少物流信（xìn）息系统的支撑，物流管理水（shuǐ）平、技术手段和（hé）装备设施还比较落后；企业资源整合力（lì）度不够，物流资源利用（yòng）率不（bú）高，粗放（fàng）式经营仍（réng）占（zhàn）统治（zhì）地位；专业化物流服（fú）务水平较（jiào）低，物（wù）流（liú）方案设（shè）计、物流信息（xī）服（fú）务、物流成本控（kòng）制及全（quán）程物流服务等高层次增值服务还未全面（miàn）展开。
5、城市配送（sòng）体系不健全，"三低三严重（chóng）"现象突（tū）出
目前大多（duō）数（shù）城市的物流配送体系不够（gòu）健全，企业（yè）大多使用传统的运（yùn）输配送模式，致使城市出现了物流"三（sān）低三严重"的现象，即"运（yùn）输车辆档次低、企业组织化程度低、物流服务质量低；安（ān）全（quán）隐患严重、城市污染严重（chóng）、无序（xù）竞（jìng）争严重".
6、物（wù）流市场管（guǎn）理力度不够，法（fǎ）律法规体系不健（jiàn）全
大多数城市的政府没有协调城市物（wù）流发展的专门机（jī）构，缺（quē）乏对物流业的（de）宏观管理（lǐ）与统筹（chóu）协调，不能充分发挥其（qí）对物流市场（chǎng）管理与规（guī）范的作（zuò）用，具体表现在：有关物流（liú）市场管理（lǐ）的法律、法规（guī）体系不健全，对社会性的物流服务缺（quē）乏有效的外部（bù）约（yuē）束，物流市场（chǎng）的准入缺乏科学性；市场管理混（hún）乱，物流运作（zuò）效率低（dī）下，运营（yíng）车况差、企业参差（chà）不齐、服（fú）务（wù）质（zhì）量低、恶性竞争严重等现象。
同城货运行业未来肯（kěn）定是发展主流趋势，当（dāng）然（rán）这些所谓的因果关系都需要一一去解决而且现如今物流行业正在（zài）走上风口，必须要把握住这个机会，希（xī）望小编的文章能给（gěi）您带来只（zhī）是（shì），想要知道更多同城货运资讯请关注（zhù）杭州物流。
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