杭（háng）州九（jiǔ）宸物流公司是一家从事杭（háng）州到全国的（de）陆运、空（kōng）运、海运物流服务的物流公司。杭州万象城体育和九宸物流（liú）以（yǐ）快捷、准（zhǔn）时、安全、优惠的服务宗旨为广大客户服务！

杭州万象城体育和九宸物（wù）流公司、杭（háng）州物流、杭州货运公司（sī）、杭州物流公（gōng）司（sī），工商（shāng）注册资（zī）金（jīn）500万，工商、税务、交（jiāo）委的全套证（zhèng）照（zhào）齐全。本公（gōng）司业（yè）务人员（yuán）都是经过业内（nèi）培训且经验丰富的（de）高手（shǒu），无论走零担（dān）还（hái）是发整车，既快又便宜。安全、快捷、可靠、认真、快速、守（shǒu）信—是杭州万象城体育和九宸物流公司（sī）经营（yíng）的（de）宗旨。 杭州万象城体育和九宸物流有限公（gōng）司是一家（jiā）专门从（cóng）事（shì）全国各地（dì）公（gōng）路运（yùn）输（整车、零（líng）担）业务，以华东、华南、华中地区为主营线路的物（wù）流（liú）公司。九（jiǔ）宸物流，凭借强大的运输能力和多（duō）年（nián）货（huò）运经验的积累，杭州万象城体育和九宸物流公司、杭州物流、杭州货运公（gōng）司、杭州物流公司（sī）目前公司拥有浙（zhè）江来（lái）往于华（huá）东、西南，华南及华中地区1000多（duō）辆各种（zhǒng）运输（shū）车辆的调度能力，注（zhù）册资金500万元，是（shì）省、市物流协（xié）会理事单位（wèi），中国人民（mín）财（cái）产保险公司货运险的（de）签约单（dān）位。近几年来，公司（sī）专注于向智能化、信息化（huà）、现代化（huà）方（fāng）向发展，物流信息化管理水（shuǐ）平居于同行领先，拥有GPS卫星导航（háng）跟踪系统、手（shǒu）机定（dìng）位系统、管车宝等物流管理软件，公司网站提供（gòng）货物实（shí）时（shí）查询，保障托运货物的安（ān）全性、准（zhǔn）确性和时（shí）效性。

 对于现代仓储物流企业而言，主（zhǔ）要存（cún）在（zài）两种业态（tài）或经营模式：仓储功（gōng）能型服务、仓储（chǔ）物流（liú）地产。简单而言，仓储地产商主要（yào）从事仓库的建设、出（chū）租和物业管理等；仓储功能型服务（wù）商则利用自建或租（zū）赁的仓库和土地为社会提（tí）供服务。两者盈利模式（shì）有差异，前者主要收取（qǔ）租（zū）金和物业管理（lǐ）费等；后者更多（duō）情况（kuàng）下还有仓储（chǔ）费（fèi）、服务费及（jí）其他各种（zhǒng）衍生服务的费用。

        (1)对于仓储功能型服务（wù），又可分（fèn）类为仓储、仓储服务及其他。现代仓储（chǔ）企业的仓储功能型服务不（bú）再局限于对仓（cāng）库的（de）管理，而是（shì）要做（zuò）供应（yīng）链上的流通加工中心（xīn）、配送（sòng）中心、分拨中心和各类（lèi）增值服务中心，而加工（gōng）、配送、装卸、质押（yā）监管、各类相关增值服务我们称之为“仓储服务”，或者“仓储衍生（shēng）服务”，社（shè）会（huì）对于这类服（fú）务（wù）的需求（qiú）要数倍（bèi）于简单（dān）的仓储。

从行业协会提供的数据来看，“仓储服务”增长很快。中国仓储协会对2010年全国骨干仓储物流企（qǐ）业经（jīng）营情况做过些资（zī）料（liào）的（de）统计：从152家提（tí）供主营业（yè）务收入的企业（yè）来看，2010年（nián）收入（rù）同（tóng）比增长了68.5%，从单列分项收（shōu）入来看，包括装卸收入、质押收入、配送收入（rù）、加工包（bāo）装收（shōu）入（rù）、仓（cāng）储（chǔ）收入，其中质押收入（rù）同比增幅（fú）达72.2%，而配送业务收入（rù）增幅也达到（dào）28.4%，主要是由于监管贷款额（é）与配送（sòng）量大幅增（zēng）长。

        (2)对于仓储物流地产，我国已进入物流（liú）业的快速增（zēng）长期，物流业的扩（kuò）张必然（rán）要（yào）求（qiú）物流地产等（děng）配套设施的建立和完善。中国（guó）物流地（dì）产市场已开始蓬（péng）勃发（fā）展，阿里巴巴2011年初便宣布斥资千亿（yì）元涉足物流地产，主要投资在仓储环节。“物（wù）流（liú）国八条”对（duì）物流用地的利好（hǎo）政策使物流仓储地产成为了（le）新的投资热点，物流（liú）仓储地产前景明（míng）朗（lǎng）。

        物流（liú）地产主要（yào）通过（guò）土地和物业的（de）增（zēng）值、租金、物业管理费、物流配套服（fú）务等盈利，平均回报（bào）率约为8%-12%。以租金为例，租金是（shì）物流地产模式获（huò）得收益的主要途径（jìng）之壹。据中（zhōng）国仓储协（xié）会披露，2010年（nián）我国通（tōng）用仓库需求总面积为7.01亿平方（fāng）米（mǐ），而实有仓库（kù）面积仅（jǐn）为5.5亿平方（fāng）米。供需指数均小于1，表明（míng）全国主要（yào）城市仓储设施处于（yú）供不应求的状态，租（zū）金水平总体将（jiāng）呈（chéng）上（shàng）升趋势（shì）。

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