据韩国《亚洲经济》报道，韩国邮政（zhèng）事业本部11月28日（rì）使用无人机派送快件，这（zhè）是韩国首（shǒu）次完成无人机快递业务（wù）。据报道，无（wú）人机从全罗南道高兴郡出发（fā），前（qián）往4公里外的得粮岛（dǎo）。

使用的无人机（jī）无需远（yuǎn）程遥控系统实现完全自（zì）动化。派（pài）送的快递物件重量（liàng）为8千克（kè），无人机（jī）飞行高度为50米（mǐ），飞行时间不到10分钟。无人机在完成投递业务后，立即（jí）自动返回出发地点。

由于得（dé）粮岛四面环海（hǎi），交通不便，快递（dì）员在派送快（kuài）递时，需要早上乘坐客船先到达（dá）陆地（dì），将快递货（huò）品搬运（yùn）至（zhì）船上，再重新（xīn）返回（huí）岛（dǎo）上。使用（yòng）无人机（jī）进行配送可大（dà）大缩短物流时间（jiān）。

韩国邮政事业本部计划在2022年之（zhī）前实现无人机快（kuài）递商用化，为此将10处岛屿及（jí）山区作为无人机快递试验区，并在明（míng）年之前构建无人（rén）机管制系统，对管理人员进行职业化（huà）教（jiāo）育（yù）。

韩（hán）国邮（yóu）政事业本（běn）部与韩（hán）国电子通信研究院共（gòng）同制造（zào）专供快递货品的（de）无人机，该无（wú）人机最（zuì）长（zhǎng）飞行时间为（wéi）40分（fèn）钟，可完成20公里以内的配送服（fú）务。今年4月—8月，韩（hán）国邮政事业本部在全罗南道高兴（xìng）郡和江原（yuán）道宁越郡（jun4）进行无人（rén）机模拟（nǐ）快递，对可行（háng）性和（hé）安全（quán）性进行测试。

目前，美国、日本（běn）等国（guó）家为实（shí）现无人（rén）机快递（dì）商用化，正在放宽对快递（dì）行业的各（gè）种限制。去年12月，亚马逊宣布与英国合作（zuò）进（jìn）行无人机（jī）快递服（fú）务“Amazon Prime Air”，用（yòng）户在亚（yà）马逊上订购重量在（zài）5磅之内的商（shāng）品时，无人机（jī）将在30分钟内送货到家。DHL则成为欧洲第一个获得官方授权（quán）的无人（rén）机快递企业。

韩国邮政事业本部负（fù）责（zé）人表示：“通过成功（gōng）进行无人机快递服务，今后将解（jiě）决岛屿、山（shān）区等偏远（yuǎn）地区的物流难题，为（wéi）用户提供更为便利的服务，并成为邮政事业（yè）参与第四次工（gōng）业革命的重要（yào）契机。”

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